信息时报讯 （记者 周秋敏 通讯员 穗外宣） 昨天晚上，广州市政府新闻办公室举行“关于调整广州亚运会亚残运会期间公共交通惠民措施”的新闻发布会，市交委副主任颉亚林宣布，从11月8日起，全市取消免费乘坐地铁、公交和过江轮渡的优惠措施，改为按每个户籍家庭（含在广州居住半年以上流动人员）发放150元现金，集体户口人员按照每人50元标准发放现金，作为交通补贴。
免费后地铁超负荷
颉亚林介绍，广州亚运免费乘坐公共交通惠民措施自11月1日启动实施以来，全市每日公共交通的客运量大幅增加，达到每天1754万人次。其中，地铁每日客运量达到778万人次，比免费措施实施前同比增长超过100％，大大超出地铁运输能力，地铁一直超负荷运行，一周来启动三级客流控制高达144次，严重影响地铁正常安检和亚运安保工作进行。
颉亚林指出，这不但存在一定程度的安全隐患，还降低了地铁的服务质量和市民的出行效率。同时对市民上下班正常出行造成极大不便。“在此，我们对给市民造成的不便表示歉意，希望市民给予更多的谅解和支持。”
颉亚林表示，为了更加有序地组织实施亚运公共交通惠民措施，让市民能够更加安全、高效、优质地享受公共交通服务，同时进一步保障亚运会亚残运会注册人员和志愿者的公共交通出行，经市政府同意，亚运会亚残运会期间的公共交通惠民措施将作调整：从11月8日零时起，广州市公共交通（含公交、地铁、轮渡）及地铁广佛线恢复实施付费乘坐，将全民免费改为发放现金交通补贴。
15次后票价6折不变
据了解，发放现金交通补贴的标准定为广州10区、2个县级市的户籍家庭及在广州居住半年以上的外来人士家庭按每户150元发放，集体户口的市民按每人50元发放。三区两市（番禺区、花都区、南沙区、从化市、增城市）按照以上政策同步执行。发放渠道由各区（市）政府组织发放。
不过，虽然普通市民的乘车优惠要取消，但亚运会亚残运会期间，亚运注册人员、志愿者和持票观众仍按照原有相关政策继续实施免费乘坐公共交通。另外，广州市原有的公共交通票务有关政策维持不变，公交地铁乘坐15次后票价打6折的优惠仍保持不变。
补贴条件：
广州10个区、2个县级市的户籍家庭及在广州居住半年以上的外来人士家庭
补贴标准：
每户150元发放，集体户口的市民按每人50元发放
补贴发放：
由各区(市)政府组织发放
市民：
免费坐车是好
更望灵活调整
信息时报讯 （记者 李慧燕 实习生 王帅帅 通讯员 交通宣） “地铁的准时特点在免费后荡然无存，我们上班族返工都不能正常坐到地铁！”昨日晚上，广州市交委举行免费乘车市民座谈会。座谈会刚开始，上班族对免费坐车政策叫苦不迭，在座市民纷纷呼吁让所有市民享受到政府亚运惠民政策的同时，照顾一下早晚高峰上班族的出行，对免费坐车政策灵活调整。“既让市民享受到优惠，又不影响上班族的正常工作出行”成为在座市民的共同心声。
昨日晚上6时30分，广州市交委邀请15位市民代表在客管处举行免费乘车座谈会。座谈会上，市民对政府实施的亚运惠民政策表示理解和支持，但一刀切的免费坐车政策让不少上班族不能准时上班。住在番禺的欧阳先生在广东省中医院下塘门诊工作，他正常上班要先坐地铁再转公交车，但免费坐车后，他就面临上班不准点的难题，“我也想改坐公交301、302再转，但这些线路也都很挤！”欧阳先生建议，免费要有适当的幅度，而不是有事没事都去坐，“免费好是好，出了问题可不小！”
何先生因为地铁准时首选坐地铁上班，但免费后他就不敢进地铁站，“我现在上班都打的，但出行费用增加很大，而且在有些时段也打不到车！”大学教师冯先生也建议，上下班时地铁客流太大，亚运期间各国宾客来到广州，坐地铁就存在安全隐患，“免费最好适当变更，要更科学合理”。陈先生也表示，以前一些短途客坐一趟车就能回到家，但免费后不少短途客都转车到离家最近的站点，“以前不转都行，现在有时间就转，浪费公共资源！”
对此，在座的市民代表纷纷建议政府适当调整免费乘车政策，“免费坐车前所未有，但要在保证安全的情况下，不影响正常上班族的出行，更不能肆意浪费公交资源！”广州市交委和客管处的相关负责人在座谈会上也表示，会将市民意见整理后向政府反映，争取坐车有安全保障，不影响正常出行。
|
电话：020-86342909 传真：020-61700680
