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广东首推全方位车主出行服务网点 |
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“i车旅天地”——以打造广东最大的车主出行服务平台为目标，是集高速公路新经济 产业、汽车后服务产业、休闲旅游 产业及传媒产业于一体的跨行业服务平台；建立全省高速公路50对服务区为核心的服务网络，服务广物汽贸120万会员，粤通卡55万会员，服务每月进入服务区300万车辆的流动会员,300多家汽车俱乐部联盟会员；目前，
(2010-05-07)
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收费公路“减负”依然任重道远 |
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收费公路费改税以后，车主负担依然很重，甚至“反而越来越重”。这种状况其实并非珠三角独有，全国绝大多数地区不同程度上其实均是如此。这一方面是因为“费改税”改革撤除的仅是“政府还贷二级公路收费站”，而这之外的其他收费公路依然很多，如经营公路、高速公路。
(2010-01-19)
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广东高速路上“过关”可刷银行卡 |
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记者从中国银行广东省银行获悉，该行与广东联合电子收费股份有限公司合作，于11月下旬推出长城粤通卡。长城粤通卡集长城信用卡金融功能与粤通卡CPU双界面智能芯片功能于一体。持卡人持长城粤通卡既可在所有受理银联标准信用卡的商户使用，又可在广东全省高速公路收费站实现免现金缴费，并且每月偿还信用卡账户的欠款即可，
(2010-01-19)
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广东高速公路大换名 所有出口数字化 |
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作为我省高速更名的试点路段，京珠高速沿路已经竖起了不少新的路牌，上面写着大大的“G4”字样——这在国家新的编号命名系统中代表了京港澳高速公路，而过去一直被称为京珠高速。不仅如此，京珠高速上还不时出现只有几个孤零零数字的标志牌，例如：下一出口953，原来这意味着韶关出口。据悉，不仅全国高速公路将统一重新命名
(2010-01-19)
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广东拟投万亿在珠三角建92项工程，其中打通多条断头高 |
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记者昨日从广东省发改委去年底完成并上报审批的《珠江三角洲地区交通基础设施一体化规划》（下称《规划》）中获悉，珠三角各市将联手打通现存的“断头路”、“瓶颈路”，其中近期将加快推进拟2012年完工的广深沿江高速和广珠西线三期工程，将可使广州到香港和珠海的距离进一步缩短。
(2010-01-19)
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武广临客车型多样 硬座最低68元/人 |
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春运期间，京广铁路武广段开行临客车型较多，既有普通无空调车型，也有新型空调车型，旅客可自由选择，广州到武昌硬座最低68元/人。从运行时间上来看，比同线路图定列车要长，抵汉时间多在白天，比较方便省内旅客转乘。
(2010-01-19)
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街北高速全程通车 广州至从化30分钟 |
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记者从交通部门获悉，省、市重点工程项目从化街口至花都北兴高速公路将于2007年1月上旬正式开通，届时将可以大大舒缓广从路的交通压力，往来从化将可以通过高速公路直达,从化至广州新国际机场仅需20分钟，到广州市区30分钟，到广州火车站、广州火车东站和清远源潭火车站分别为40分钟。
(2010-01-19)
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